就应该要有所觉悟

2021-03-22 02:08

台湾《中国时报》16日刊登驻日特派员黄菁菁的文章称,“台湾人被宠坏了”。

廉价航空若停飞或误点,乘客将被迫改搭其他航空公司的班机时,廉航通常是退钱了事,不会有任何补偿,也不会负责安排转机。

黄菁菁指,近年廉价航空盛行,很多人为了省钱而选择搭廉航,却忽略了廉航与普通航空公司的差异性。廉航的飞机飞行次数多,折返待机时间短,因此常有航班误点的情形,遇到任何突发状况时,没有多余的替代航班。

文章称,去年暑假因台风滞留成田机场的台湾旅客当中,不乏持廉价航空机票的旅客,他们也要求转搭普通航班返台。

文中说,日本4月底5月初的黄金周假期,日本东北新干线因停电而停驶长达4小时,电车停在轨道上进退不得,挤满人的电车里没有空调更是闷热难耐。旅客们多花了4小时到站,但整个停电事件,并没有发生任何骚动。

文章称,台风的班机调度原本就很困难,其他地方的航空公司通常只会要求旅客等待,不会有什么特别的安排,但台湾的航空公司会贴心地发送毛毯、食物,应付不合理的要求,却被乘客认为是理所当然的。

不过,这招在台湾的确管用,通常台湾的航空公司为了息事宁人,会低声下气地尽量响应顾客的要求,依乘客持有的机票种类安排处理,甚至不惜成本加开班机接滞留机场的旅客。

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文章称,台湾旅客曾因台风、大雪等天灾滞留东京成田机场,有人在机场就开骂起来,要求航空公司立刻安排飞机返台,更有人抬出民意代表或直接向媒体投诉,甚至希望政府出面处理,似乎认定了先吵先赢,会吵的小孩才有糖吃。

文章称,日本关东地区去年下起20年来最大的一场雪,造成飞机航班大乱,约6000名旅客滞留成田机场。当时有欧美旅客拿出自己准备的塑料吹气简易气垫床“留宿”机场,冷静地等航空公司通知,与台湾旅客两相比较,形成极大的对比。

拿着折价或不等值的机票,要求改搭其他航空公司,原则上是不可能的,尽管两家航空公司之间已经协调好,乘客也必须支付差额。(黄菁菁)

文章说,决定利用廉价航空的乘客,就应该要有所觉悟,要有紧急应变的能力。应认清在享受廉价的同时,必然会牺牲某些应有的服务,别的航空公司也没有义务提供转运服务。

(责任编辑:宋雅静)